「ちぃばす」に品川駅発着を含む5路線追加-2年間の実証運行

品川駅東口発「高輪ルート」のちぃばす。停留所はコクヨ 東京ショールームの向かい。運航開始日はあいにくの雨だったが朝からすでに利用客の姿が見られた。

品川駅東口発「高輪ルート」のちぃばす。停留所はコクヨ 東京ショールームの向かい。運航開始日はあいにくの雨だったが朝からすでに利用客の姿が見られた。

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 港区のコミュニティーバス「ちぃばす」に3月24日、品川駅発着の「高輪ルート」「芝浦港南ルート」を含む5路線が新たに加わった。運行業者はフジエクスプレス(港区)。

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 「ちぃばす」は「環境にやさしい」天然ガス仕様のノンステップバスで、小学生以上は一律100円で利用できる。2000年に地下鉄南北線・大江戸線が開通し、都バスの路線縮小が運行のきっかけとなった。2004年、「田町ルート」「赤坂ルート」の2ルートで運行開始。現在は、年配者など交通弱者にも優しい「市民の足」として利用者の暮らしを支えている。

 新たに追加されたルートは品川駅東口(港南口)が起点で都営浅草線三田駅前が終点の「高輪ルート」、田町駅東口が起点で品川駅東口が終点の「芝浦港南ルート」、新橋駅が起点で田町駅東口が終点の「芝ルート」のほか、「麻布ルート」「青山ルート」。

 ルートには病院や公共施設が点在。2007年に無作為に選んだ区民1万2,000人を対象に実施したアンケート(有効回答数は約3割)を基に作成した。2年間は実証期間とし、事業採算性の検証や区民満足調査など実施する。事業効果を評価した上で本格運行に移行する予定。

 港区環境・街づくり支援部土木計画担当課長の波多野隆さんは「ラッピング広告やバス車内のモニター『ちぃチャンネル』などの広告収入などで採算をとる予定。バス亭の名前もわかりやすくし、使いやすいルートになっているので、区民の皆さんにもどんどん利用していただきたい」と話す。

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